Hace años atrás, la Industria argentina era productora de estos productos y ahora se lo compraron a los italianos, q no son de fabricar estos productos.
Revolución Ferroviaria.
Blog oficial de la agrupación USUARIOS ORGANIZADOS DEL SARMIENTO. Somos usuarios de la línea SARMIENTO de ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires que une la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el Oeste del cono urbano. Controlamos, denunciamos e informamos sobre el Sistema Ferroviario de esta línea y todo lo referente a aquello que puede inferir y/o afectarnos en forma directa o indirecta como pasajeros.
miércoles, 21 de mayo de 2014
Llego el barco Amsterdam, que trajo 10.000 toneladas de rieles italianos de 54 kg/m sin perforar en los extremos con un largo de 18 metros cada uno.
Hace años atrás, la Industria argentina era productora de estos productos y ahora se lo compraron a los italianos, q no son de fabricar estos productos.
Revolución Ferroviaria.
Hace años atrás, la Industria argentina era productora de estos productos y ahora se lo compraron a los italianos, q no son de fabricar estos productos.
Revolución Ferroviaria.
Suscribirse a:
Comentarios de la entrada (Atom)
No hay comentarios.:
Publicar un comentario