Más de uno se preguntará: ¿No nos decían que las vías estaban “completamente renovadas”? La respuesta es evidente, más allá del discurso, aún queda mucho por renovar. Esto se nota especialmente en las bajísimas velocidades que toman las formaciones en ciertos trayectos precaucionados y en los cambios de vías, también se puede comprobar a simple vista en las vías laterales de, prácticamente, toda la traza.
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