UN AÑO EN LAS TABLAS: 1° ANIVERSARIO DE LOS ANDENES PROVISORIOS DE S.A.DE PADUA

Hoy 6  de Mayo de 2016 quedará en el calendario como  un tristemente célebre aniversario: hace exactamente un año cerraban la estación de Padua para llevar adelante obras de remodelación desterrando, de esta manera,  a los usuarios a esperar el tren en unos tablones de madera que de andenes solo tienen el nombre.

Muchos ya conocerán en qué consiste la precariedad y poco funcionalidad de esos andenes pero para el que no sepa le hacemos este pequeño resumen:  se trata solo de tablones de madera sin ningún tipo de refugio ante la inclemencia del clima  sin contar, además,  la falta de mantenimiento por ejemplo en los tablones que hacen las veces del piso del "andén" en los cuales se gasta el recubrimiento antideslizante convirtiéndolos en una pista de patinaje bastante peligrosa sobre todo los días lluviosos.

Como dato anecdótico la estación de Villa Luro que fue remodelada desde los cimientos tardo en ser terminada aproximadamente 4 meses (excedieron los 3 meses prometidos) mientras que Padua cuyos cimientos se han conservado, es decir que no ha sido tirada abajo del todo lleva un año y contando.

Durante gran parte del año pasado y primeros meses de este año 2016 las obras en esta estación y en Moreno  han sufrido una ralentización por internas palaciegas entre los gobiernos (este y el anterior) y las empresas constructoras que las dejaron casi al borde de la parálisis (como sucedió en Paso del Rey) lo cual demoró muchísimo los plazos y, obviamente, contribuyó a que hoy estemos conmemorando un año sobre las tablas. Como siempre, en el medio de los fuegos cruzados quedamos los usuarios.

Consideramos que esta fecha es una buena oportunidad para solicitarle a las autoridades del ferrocarril (sea a nivel ministerial o a nivel de la Operadora Ferroviaria) que es sumamente necesario que culminen con celeridad las obras en las estaciones (principalmente Padua y Moreno) para desterrar de una vez por todos estos perjuicios que conllevan los andenes "eternamente provisorios" para los usuarios y ojalá que de esta mala experiencia se aprenda para que en un futuro cuando se realicen obras de esta envergadura no se cometan los mismos errores ya que en definitiva los únicos que pagamos los platos rotos somos nosotros, los usuarios.

Usuarios Organizados del Sarmiento (UOS)