Tal como hemos comentado oportunamente, a principios del mes de Octubre (2016) enviamos una nota al Ministerio de Transporte, solicitando el Servicio de trenes RAPIDOS en el HORARIO PICO del ramal eléctrico (Once-Moreno) del Sarmiento. Basamos el pedido en el funcionamiento durante muchos años de ese servicio de trenes, aliviando el servicio en la mayor confluencia de pasajeros. No hicimos un pedido utópico, sino basado en hechos demostrados que hacían que mucha gente pudiera VIAJAR MEJOR.
La nota tuvo un número de expediente (2016-02012329), al recibirse en el mencionado Ministerio.
Internamente se derivó a la Subsecretaria de Transporte Ferroviario (dependiente de la Secretaria de Gestión de Transporte). Internamente fué tratado por la Dirección correspondiente y remitido a Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) a principios de Noviembre (2016).
En forma paralela, al saber el número del expediente dado en el Ministerio de Transporte, enviamos la misma nota a Trenes Argentinos (20 de Octubre), mencionando el número de expediente del Ministerio.
Pudimos averiguar que en su trayecto entre oficinas, la nota terminó en la Gerencia de la Línea Sarmiento, y derivada al área Operativa.
Al contactar a la Gerencia del Sarmiento, volvieron a hacer el reclamo al área operativa por la nota que les fué enviada (2 semanas atrás), para conocer sobre el pedido en particular.
En forma paralela, al saber el número del expediente dado en el Ministerio de Transporte, enviamos la misma nota a Trenes Argentinos (20 de Octubre), mencionando el número de expediente del Ministerio.
Pudimos averiguar que en su trayecto entre oficinas, la nota terminó en la Gerencia de la Línea Sarmiento, y derivada al área Operativa.
Al contactar a la Gerencia del Sarmiento, volvieron a hacer el reclamo al área operativa por la nota que les fué enviada (2 semanas atrás), para conocer sobre el pedido en particular.
Seguiremos intentando mantener contacto con SOFSE, porque queremos tener una respuesta oficial sobre este pedido.
Este es el momento donde sabremos si los funcionarios sienten empatía por los usuarios y se ponen en lugar de ellos, o si, al no viajar en tren, y, sobre todo, al no viajar en el horario pico en el Sarmiento, se olvidan del pedido realizado, o solo buscan algún argumento para denegarlo.
No nos interesan ni los nombres de los funcionarios, ni el Partido Politico, ni su credo ni religión. Solo nos interesan las decisiones que generen que el SARMIENTO sea un TRANSPORTE PUBLICO SEGURO Y DIGNO.
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