Haciendo
un poco de historia..
El 31 de Julio del año 2012
los usuarios del Sarmiento recibíamos la noticia de que por decisión del
Ministerio del Interior y Transporte, que conduce Florencio Randazzo, nos
quitaban el servicio nocturno de trenes “por 60 días” para la realización de
obras. Una puñalada más para esta tan maltratada línea de ferrocarriles.
En un primer momento el problema fue sobrellevado bastante bien ya
que existía el servicio adicional de colectivos que permitía suplir al tren
durante la noche y durante el día descomprimía el servicio ferroviario. Para
Octubre de 2014 desde U.O.S llevamos a SOFSE la propuesta de agregar dos
servicios más al reducido cronograma nocturno que finaliza a las 22.36 hs:
propusimos agregar un nuevo servicio a las 23.00 hs y otro servicio a las 23.30
hs. Aunque se comprometieron a hacerlo no
agregaron dichos servicios.
La peor noticia nos la enteramos a finales de diciembre de 2014
cuando comenzó a circular un rumor de pasillo que decía que “En 2015 dejaba de funcionar el servicio
adicional de colectivos ya que para la Secretaría de Transporte no era rentable
mantenerlo”, y el rumor se convirtió
en verdad el pasado 5 de Enero del corriente año. Fue entonces cuando desde
Usuarios Organizados del Sarmiento decidimos salir a reclamar con una masiva juntada
de firmas que se llevo al cabo durante casi todo el mes de enero en las
distintas estaciones de la línea, sumado
a un petitorio digital para todos aquellos que no podían acercarse a
firmar o simplemente deseaban solidarizarse con la gente del oeste.
La iniciativa de las
firmas tuvo alcances inimaginados hasta por nosotros mismos, y 7.000 firmas
reunidas en menos de un mes, las que fueron entregadas a la empresa SOFSE en
mano. En mayo mantuvimos otra reunión con la empresa
SOFSE y les presentamos otra tanda de (6000) firmas recolectadas en nuestro
petitorio digital y además le llevamos una propuesta nueva: Agregar algunos
servicios nocturnos y la reposición del servicio de los días Domingo (en aquel
entonces aún suspendidos) con formaciones traccionadas por locomotoras diesel, debido
a que, según ellos, el problema era el corte de suministro eléctrico, y nada sucedió.
En Junio de 2015 lanzamos la
campaña “Una foto X la vuelta de los servicios perdidos” reclamando la vuelta
del servicio nocturno además de la del tren los días domingos (este último
servicio ya fue restablecido). Dicha campaña tuvo también una excelente
repercusión en los usuarios, y además recibimos el apoyo de diversos medios
locales, comerciantes de las estaciones y hasta de los mismos trabajadores
ferroviarios.
Presente desalentador..
A tres años de la suspensión del servicio nocturno la situación es
aún peor que en 2012: ahora estamos aislados completamente quienes vivimos en
el oeste debido a que muchos no tenemos como volver desde que nos quitaron los
colectivos.
La empresa SOFSE mantiene
un silencio sepulcral en cuanto a la fecha de restablecimiento del servicio
nocturno y nos da la ya trillada excusa de la
realización de obras cuando todos sabemos que durante la noche es prácticamente
nulo el movimiento de obra y que todas las obras se están llevando al cabo en
plena luz de día (lo vemos todos los días cuando viajamos a nuestros trabajos).
Como agrupación que puso la piedra fundamental en este reclamo
(otras arrancaron por su cuenta mucho después que nosotros a juntar firmas y
nunca hicieron presentaciones formales de las mismas) nos duele ver que todo
nuestro esfuerzo no logró nada, pero no nos duele por nosotros, sino que nos
duele por todas aquellas personas que no pueden volver de su trabajo, que no
pueden estudiar a la noche, que no pueden salir a pasear de noche, que deben
ajustar su vida a los horarios del ferrocarril, por esa gente que perdió el
último tren y debe pasar la noche en el frío de la estación esperando el
próximo servicio , etc. Igualmente sepan que no nos vamos a quedar de brazos
cruzados, porque seguiremos con el reclamo y todo aquel que se quiera sumar
será bienvenido.
POR TODO LO EXPUESTO DESDE
U.O.S EXIGIMOS UN PRONTO RESTABLECIMIENTO DE LOS SERVICIOS NOCTURNOS QUE HABÍA EN EL AÑO 2012, VIAJAR ES NUESTRO DERECHO Y NO TENEMOS QUE DEJARLO LIBRADO A LA
DECISIÓN DEL FUNCIONARIO DE TURNO.
