jueves, 24 de julio de 2014

CABINA DE SEÑALES DE CABALLITO

Estas imágenes corresponden al subsuelo de la cabina que maneja el tráfico de trenes, los cambios, señales y barreras de la zona. Si bien estas imágenes son del subsuelo los reley y otros elementos necesarios para el funcionamiento de todo el sistema de señalamiento que poseen estas cabinas no baja ninguno de los 50 años de antigüedad. Realmente desde UOS nos preguntamos puede funcionar adecuadamente el sistema de frenos ATP con tan obsoleto sistema de señalamiento? Seguramente el mismo deba ser reformado, de ser así el sistema de parada automática no estaría instalado para septiembre como promete Randazzo.

Fotos: Labroncadetodos Lucha Ferroviaria








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