La situación retratada en la imagen quizás no revista demasiada gravedad ni le mueva el amperímetro a nadie, pero es una postal del motus operandi de la revolución ferroviaria: Randazzo ha echo de los colectivos la regla en vez de la excepción.
Es decir los colectivos deben ser parches ante determinadas eventualidades, NUNCA reemplazar al tren, con los recortes de servicios en los distintos ramales del Sarmiento llevado al cabo por la Revolución los únicos beneficiarios fueron los empresarios colectiveros, entre ellos los hermanos Cirigliano, responsables de la tragedia de Once cuando administraban el Sarmiento mediante TBA.
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