El informe identificado bajo el nombre "Nota CNRT 445/2011" con fecha de marzo de 2011 ya alertaba (casi un año antes) sobre la bomba de tiempo que era el Sarmiento a causa de su precario y casi nulo mantenimiento de vías, señales, sistema eléctrico, formaciones,etc.
Este informe le fue entregado al ex Secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi cuya secretaría dependía del Ministerio de Planificación con lo cual Julio De Vido no puede argumentar bajo ningún punto de vista que desconocía la situación del Sarmiento, es igual o más responsable que Cirigliano, Jaime, Schiavi y todos los condenados. Por ello es imprescindible que la justicia investigue a fondo y aplique las penas que correspondan. Además tiene el agravante de que como Ministro del Gobierno Nacional fue cómplice de las maniobras vaciadoras que llevo adelante TBA en el Sarmiento siendo el máximo responsable del área luego de la presidente de la Nación.
Algunos puntos que resalta el informe son:
*Infraestructura en general: "La infraestructura entregada en concesión [a TBA] presenta importantes diferimientos respecto de las exigencias establecidas contractualmente y a las reglas del arte en la materia, y tanto sus rutinas de mantenimiento como los medios humanos y materiales resultan insuficientes como para revertir una situación de sostenido decaimiento"
*Vias: "Las deficiencias estructurales continúan incrementando el considerable déficit de mantenimiento generando un deterioro de los componentes de la superestructura de vía". Además, el trabajo refiere que era necesario poner en marcha un plan de reducción de velocidad, ya que el sistema de vías presentaba "fallas irreversibles"
*Material Rodante: "se observa un pronunciado déficit de mantenimiento, encontrándose fallas preocupantes desde el punto de vista de la seguridad, por su gravedad y repetición".
A modo de cierre queremos remarcar que desde UOS sostenemos que De Vido no puede salir impune de esto! Si uno de los máximos responsables logra burlar a la justicia todo lo hecho hasta ahora entonces es en vano.
Este informe le fue entregado al ex Secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi cuya secretaría dependía del Ministerio de Planificación con lo cual Julio De Vido no puede argumentar bajo ningún punto de vista que desconocía la situación del Sarmiento, es igual o más responsable que Cirigliano, Jaime, Schiavi y todos los condenados. Por ello es imprescindible que la justicia investigue a fondo y aplique las penas que correspondan. Además tiene el agravante de que como Ministro del Gobierno Nacional fue cómplice de las maniobras vaciadoras que llevo adelante TBA en el Sarmiento siendo el máximo responsable del área luego de la presidente de la Nación.
Algunos puntos que resalta el informe son:
*Infraestructura en general: "La infraestructura entregada en concesión [a TBA] presenta importantes diferimientos respecto de las exigencias establecidas contractualmente y a las reglas del arte en la materia, y tanto sus rutinas de mantenimiento como los medios humanos y materiales resultan insuficientes como para revertir una situación de sostenido decaimiento"
*Vias: "Las deficiencias estructurales continúan incrementando el considerable déficit de mantenimiento generando un deterioro de los componentes de la superestructura de vía". Además, el trabajo refiere que era necesario poner en marcha un plan de reducción de velocidad, ya que el sistema de vías presentaba "fallas irreversibles"
*Material Rodante: "se observa un pronunciado déficit de mantenimiento, encontrándose fallas preocupantes desde el punto de vista de la seguridad, por su gravedad y repetición".
A modo de cierre queremos remarcar que desde UOS sostenemos que De Vido no puede salir impune de esto! Si uno de los máximos responsables logra burlar a la justicia todo lo hecho hasta ahora entonces es en vano.
Nota completa: http://www.lanacion.com.ar/1859120-once-compromete-a-de-vido-un-informe-oficial-de-la-cnrt
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