Hace unas semanas atrás se hacia pública la situación en donde la empresa brasileña Odebrecht (cuyo CEO se encuentra detenido en Brasil por corrupción) había pagado sobornos de 35 millones de dólares. Ahora resulta que también empresarios y funcionarios del actual gobierno se encuentran salpicados por dichos actos de corrupción.
Como dijimos varias veces el soterramiento y su maraña de corrupción no dependen de un partido político, trasciende ideologías. Ni al anterior gobierno ni al actual les interesa buscar verdaderas soluciones a las problemáticas del Sarmiento, solamente buscan hacer sus negocios aunque eso implique acabar con el ferrocarril y poner en riesgo la seguridad de los cientos de miles que viajamos a diario. Por eso desde que existimos como agrupación (hace mas de tres años) nos hemos opuesto sistemáticamente a esta obra planteando como alternativas la construcción de Pasos Bajo Nivel, como ocurre en todas las demás líneas férreas del GBA.
Ademas queremos recalcar también que el Ministro de Transporte JAMAS nos recibió cuando le pedimos una reunión para charlar en profundidad este tema (y otros) en febrero del año pasado. Los únicos que nos han recibido (solo una vez pese a los insistente pedidos) fueron la gente de la SOFSE pero este tema no los atañe a ellos. Evidentemente a las altas esferas en el área de transporte no les interesa escuchar a los usuarios.
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