Compara entre el Soterramiento y sus Alternativas 04

El Actual Proyecto del Soterramiento es llevar a un tren que precisa 4 vías a un túnel de sólo 2 vías (a más de 20 metros de profundidad).

Los Pasos A Nivel(PAN = barreras) son cruces de vías que demostraron su peligrosidad, y que deben ser reemplazados.

Entubar al tren, bajo tierra, es una solución parcial, demasiado cara y que genera un sinfín de inconvenientes a futuro.

Hacemos algunas comparaciones entre las alternativas para eliminar los pasos a nivel:

Pasos Bajo Nivel/Puentes (solución realizada por C.A.B.A.) y el Soterramiento.

Se puede solucionar con Pasos Bajo Nivel (túnel) o Puentes.

Hay Puentes ya realizados en Caballito, Ciudadela, Castelar y Merlo.

Hay Pasos Bajo Nivel en Haedo, Morón, Castelar, Ituzaingo, Paso del Rey y Moreno.

El soterramiento es un túnel a más de 20 metros de profundidad que no existe (no hay experiencia previa de soterrar toda una línea de tren) y hay que hacer TODO.

-PASOS BAJO NIVEL/PUENTES:

Costos Operativos y funcionales normales para una línea de trenes.

Iluminación sólo en horario nocturno (o de escasa visibilidad).

Ventilación Natural

-SOTERRAMIENTO:

Costos Operativos y funcionales ENORMES para una línea de trenes.

Iluminación las 24 hs del día.

Columnas de ventilación (altura aprox. de 5 a 30 metros) en superficie cada 500 metros.

-PASOS BAJO NIVEL/PUENTES:

Servicio contra Incendios normalizado para las líneas de trenes.

Accesibilidad para pasajeros, empleados y carga, como así también evacuación, Normal.

-SOTERRAMIENTO:

Servicios contra Incendios complejo y de alto costo.

Accesibilidad para pasajeros, empleados y carga, como así también evacuación, Muy Compleja y de Alto Riesgo.

-PASOS BAJO NIVEL/PUENTES:

Costos energéticos normales para una línea de trenes.

-SOTERRAMIENTO:

Costos energéticos ALTISIMOS (Accesos, Inyección de aire, Ventilación, Iluminación, Control de napas, etc.).

-PASOS BAJO NIVEL/PUENTES:

Cruces ferroviales de solución razonable.

-SOTERRAMIENTO:

Cruces ferroviales desaparecen.

-PASOS BAJO NIVEL/PUENTES:

Integración al Medio Urbano con puntos de referencia y lugares históricos zonales.

-SOTERRAMIENTO:

Desaparición del Medio Urbano eliminando puntos de referencia y lugares históricos zonales.

En Resumen:

En base a esto ¿Cuál crees que es la solución más rápida, menos costosa y de menor impacto?.