Breve reseña de la historia del Sarmiento y el Soterramiento tantas veces anunciado, (con mucho invertido) utilizado con fines electorales incontables veces, con una planificación muy lejos de las construcciones de otras partes del mundo y (por suerte) nunca concretado.
ACLARACION: No estamos en contra del Soterramiento, estamos en contra del actual proyecto del Soterramiento (solo dos vías, una para cada sentido), por lo poco y nada practico (imaginate descalces y descarrilamientos en un túnel con estaciones cada dos kilómetros). Nosotros desde UOS siempre propusimos dos alternativas: la primera reemplazar los PAN por Pasos Bajo Nivel o puentes y la segunda un esquema trinchera con vía cuádruple hasta Liniers y luego reemplazar todos los PAN por Pasos Bajo Nivel y un cerco perimetral que garantice la total separación de la traza férrea y tráfico automotor.
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